钓鱼艇造船师的语言

点击次数:   更新时间:19/09/25 10:15:09     来源:www.xdboat.com关闭分    享:
      我们在叙述各类钓鱼艇艇体形式的长处之前,读者必须先熟悉一些造船工程术语。因为所有设计者都使用这些术语,所以如你在识读一套图纸时,势必要能掌握这些词的意义。
     总长)一一为游艇的长度,不包括首斜梅和首伸杆。这是一个常用的词,但常常被用错。最好用甲板长度来表示一艘艇的长度,以除去突出甲极之外的栏杆和飞剪形首的长度,以及不增加艇体内部空间的其它组成的长度。
    水线长度指挂在艇静浮时水线的长度。如果设计者的计算准确,它应等于设计水线CDWL)的长度。而大部分游艇略为下沉一些,或纵倾有些变化,这是由于游钓鱼艇艇上添加器具及浸湿等原因所增加的重量.所以,实际的水线长度并不等于原因纸所设计的长度。
   "排水量-一指游艇所排出水的重量,用以简化表示为游艇的重量。对游艇通常以磅来表示。一般根据汹柜半满及其它航行楼具装在艇上时,计算出其排水量。
    潭心-一是游艇排水量的中心.尽管它明显地应低于水线,但它通常以相对于首尾的尺寸计算,用英尺表示,从中部或以水线长度的百分率,表示.因为它是水力支撑的中点,所以同时也是游艇自重的中心,或称童心(Center. of gravity)。例如,将某些可移动的重量从艇中部移至首都,则就能使艇的重心略为向前,艇将会相应地下沉,其增加的排水量会使浮心向前移至一个新的重心位置上.
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